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                                                        来源:大发PK10
                                                        发稿时间:2020-05-25 11:43:32

                                                        《华盛顿邮报》报道称,洛维罗的辞职在航天引起震动,人们担心在这样一个混乱的事态之后,美国宇航局是否应该继续进行发射。

                                                        案件将于明日在西安市雁塔区法院一审开庭审理。

                                                        新京报讯 一度引发关注的西安奔驰女车主,因为一起涉代言案件再度走入舆论视野。19日,新京报记者获悉,西安高速铁道技工学校与女车主薛女士的合约纠纷,将于5月20日在西安雁塔区法院一审开庭审理。

                                                        洛维罗宣布辞职的时间点不同寻常,NASA定于5月27日在美国本土利用美国太空探索技术公司(SpaceX)载人版“龙”飞船把两名宇航员送入太空。

                                                        《华盛顿邮报》评价称,洛维罗被认为是一个冷静而有能力的执行官员,不仅帮助NASA恢复从美国本土进行载人发射,将其作为NASA商业载人计划的一部分,他还推动执行白宫要求在2024年之前让美国宇航员重返月球的计划。

                                                        NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在一份声明中表示,他对NASA商业载人项目经理凯瑟琳·露德丝(Kathy Lueders)充满信心,他还表示NASA领导层、SpaceX和NASA的工程师团队以及经验丰富的载人航天专业人员多年来一直定期审查商业载人计划。

                                                        学校委托人陈天哲在此前接受新京报采访时表示,协议签署后,薛女士未履行合约。“她说工作量太大,从来没有直播过”。校方认为,薛女士的行为导致学校错过招生旺季,“损失很大”。

                                                        NASA在提供给俄罗斯卫星通讯社的一份声明中称:“负责载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗于5月18日离职。”洛维罗的前副手肯内斯·鲍威索克斯( Kenneth Bowersox)被任命为载人计划代理负责人。

                                                        对此,薛女士在接受新京报记者采访时称,履约并非难事,未履约的原因是,在签署合作协议后,自己了解到涉事学校“发不了学历证书”,之后要求校方拿出相关资质,但校方一直以“在办”推脱,故其没有为其进行宣传。

                                                        反诉状显示,薛女士要求撤销双方协议,并要求学校赔偿损失费200万元。反诉的理由为:学校方是利用其进行炒作,学校涉及虚假宣传导致其个人因被欺骗才签署协议。